地铁车站施工中,混凝土终凝后及时养护,结构混凝土养护期不得少于()。A7dB14dC28dD30d

地铁车站施工中,混凝土终凝后及时养护,结构混凝土养护期不得少于()。A7dB14dC28dD30d

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地铁车站结构的后浇缝施工中,后浇混凝土养护期不得少于()。A7dB14dC28dD30d

地铁车站结构的后浇缝施工中,后浇混凝土养护期不得少于()。A7dB14dC28dD30d

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钢管混凝土拱应采用( )施工,由拱脚向拱顶对称均衡地连续压注一次完成。A泵送降压法B泵送顶升压注法C泵车浇筑法D千斤顶压法

钢管混凝土拱应采用( )施工,由拱脚向拱顶对称均衡地连续压注一次完成。A泵送降压法B泵送顶升压注法C泵车浇筑法D千斤顶压法

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背景材料:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,合同价为固定总价,工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近

背景材料:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,合同价为固定总价,工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m,其地下部分最深为3.6m,厂区地下水位在地面下约2.0m。A公司施工项

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预应力筋张拉前应根据设计要求对孔道的( )进行实测,以便确定张拉控制应力,并确定预应力筋的理论伸长值。A摩阻损失B直径C强度D长度

预应力筋张拉前应根据设计要求对孔道的( )进行实测,以便确定张拉控制应力,并确定预应力筋的理论伸长值。A摩阻损失B直径C强度D长度

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