题目内容：
交通经济带的基本类型包括（）
A陆路型交通经济带
B机场交通经济带
C沿海交通经济带
D沿江（河）型交通经济带
E复合型交通经济带
参考答案：
答案解析：
多选题：交通经济带的基本类型包括（）A陆路型交通经济带B机场交通经济带C沿海交通经济带D沿江（河）型交通经济带E复合型交通经济带
- 题目分类：中级经济师试题
- 题目类型：多选题
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当交通经济带与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合，连接成为更加长大的交通经济带时，表明交通经济带处于（）。A启动期B雏形期C形成期D延伸期
当交通经济带与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合，连接成为更加长大的交通经济带时，表明交通经济带处于（）。A启动期B雏形期C形成期D延伸期
自然技术因子是按（）标准分类的。A区位因子的作用范围B区位因子的作用方式C区位因子的属性D区位因子的核心内容
自然技术因子是按（）标准分类的。A区位因子的作用范围B区位因子的作用方式C区位因子的属性D区位因子的核心内容
下列是按区位因子的作用方式分类的是（）。A地方因子B集聚因子C自然技术因子D社会文化因子E特殊区位因子
下列是按区位因子的作用方式分类的是（）。A地方因子B集聚因子C自然技术因子D社会文化因子E特殊区位因子
经过反复研究和比较，韦伯确定了决定工业区位的几个因子，它们是（ ）。A运费B市场价格C集聚D生产成本E劳动力
经过反复研究和比较，韦伯确定了决定工业区位的几个因子，它们是（ ）。A运费B市场价格C集聚D生产成本E劳动力
根据杜能创立的农业区位理论，利润是由运费、生产成本和市场价格决定的，具体关系为（）。A利润=运费
根据杜能创立的农业区位理论，利润是由运费、生产成本和市场价格决定的，具体关系为（）。A利润=运费-生产成本+市场价格B利润=市场价格-运费-生产成本C利润=运费+生产成本+市场价格D利润=运费+生产成本-市场价格