单选题:当交通经济带与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合,连接成为更加长大的交通经济带时,表明交通经济带处于()。A启动期B雏形期C形成期D延伸期 题目分类:中级经济师试题 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 当交通经济带与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合,连接成为更加长大的交通经济带时,表明交通经济带处于( )。A启动期B雏形期C形成期D延伸期 参考答案: 答案解析:
自然技术因子是按()标准分类的。A区位因子的作用范围B区位因子的作用方式C区位因子的属性D区位因子的核心内容 自然技术因子是按()标准分类的。A区位因子的作用范围B区位因子的作用方式C区位因子的属性D区位因子的核心内容 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
下列是按区位因子的作用方式分类的是()。A地方因子B集聚因子C自然技术因子D社会文化因子E特殊区位因子 下列是按区位因子的作用方式分类的是()。A地方因子B集聚因子C自然技术因子D社会文化因子E特殊区位因子 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
经过反复研究和比较,韦伯确定了决定工业区位的几个因子,它们是( )。A运费B市场价格C集聚D生产成本E劳动力 经过反复研究和比较,韦伯确定了决定工业区位的几个因子,它们是( )。A运费B市场价格C集聚D生产成本E劳动力 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
根据杜能创立的农业区位理论,利润是由运费、生产成本和市场价格决定的,具体关系为()。A利润=运费 根据杜能创立的农业区位理论,利润是由运费、生产成本和市场价格决定的,具体关系为()。A利润=运费-生产成本+市场价格B利润=市场价格-运费-生产成本C利润=运费+生产成本+市场价格D利润=运费+生产成本-市场价格 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
杜能认为,城市周围的农业土地利用方式呈同心圆圈层结构(后称杜能圈),其中,第二圈是()。A自由式农业圈 B林业圈C轮作式农业圈D谷草式农业圈 杜能认为,城市周围的农业土地利用方式呈同心圆圈层结构(后称杜能圈),其中,第二圈是()。A自由式农业圈 B林业圈C轮作式农业圈D谷草式农业圈 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案