简答题:背景材料:某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道φ609

题目内容:

背景材料:

某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道φ609钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下1m左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线,其中一条横穿基坑;东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋,开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重;基坑南侧邻近一条市政道路。项目部编制了施工组织设计,拟在基坑内侧采用管井降水,降水井按每250平方米一口管井布置。方案中的地下连续墙施工工序为:开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽(注入泥浆)→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管。项目部编制了基坑监测方案,并且决定自行监测,监测方案由上一级主管部门签字认可后实施。

基坑开挖至粉土时,由于地下连续墙接头夹泥而发生渗漏,项目采取导管引流并且用聚氨酯封堵后没有效果;渗漏渐渐导致水土流失,基坑后土体出现明显沉陷。如果继续发展可能会导致基坑坍塌。

问题

(1)根据《建筑基坑支护技术规范》JGJ 120--2012,该基坑支护结构属于哪一级?

(2)对于横穿基坑的管线应该如何处理?

(3)本基坑至少需要布置几处降水井?

(4)方案中地下连续墙的工序不全,请补充。

(5)项目部监测方案编制及审批过程存在哪些不妥之处?

(6)针对施工过程中出现的渗漏情况,项目部应采取什么措施?

答案解析:

关于基坑开挖时,对基坑安全有利的措施有( )。A控制临时开挖边坡B做好降水措施C严格按设计要求开挖和支护D信息化施工E在坑顶堆置土方

关于基坑开挖时,对基坑安全有利的措施有( )。A控制临时开挖边坡B做好降水措施C严格按设计要求开挖和支护D信息化施工E在坑顶堆置土方

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地下水是引起基坑事故的主要因素之一,当基坑处于( )地层条件时,基坑容易出现流土、流沙,引起基坑坍塌。A黏性土B砂土或粉土C弱风化岩层D卵砾石层

地下水是引起基坑事故的主要因素之一,当基坑处于( )地层条件时,基坑容易出现流土、流沙,引起基坑坍塌。A黏性土B砂土或粉土C弱风化岩层D卵砾石层

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以下关于防止基坑坍塌、淹埋应急措施的说法正确的是( )。A及早发现坍塌、淹埋事故的症兆,及早组织抢救贵重仪器、设备=\"margin

以下关于防止基坑坍塌、淹埋应急措施的说法正确的是( )。A及早发现坍塌、淹埋事故的症兆,及早组织抢救贵重仪器、设备=\"margin-left:0cm;\">B及早发现坍塌、淹埋事故的症兆,及早组织抢险C及早发现坍塌、淹埋事故的症兆,及早

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基坑施工时,对基坑边堆载及机械等的要求不正确的是( )。A基坑边不得行驶施工设备B堆载及机械等离开基坑边缘应保持一个安全距离C放坡开挖时会增加滑动力矩D支护开挖

基坑施工时,对基坑边堆载及机械等的要求不正确的是( )。A基坑边不得行驶施工设备B堆载及机械等离开基坑边缘应保持一个安全距离C放坡开挖时会增加滑动力矩D支护开挖时,会增加作用于支护结构上的荷载

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关于基坑开挖时,不属于对基坑安全有利的措施是()。A控制临时开挖边坡B做好降水措施C严格按设计要求开挖和支护D在坑顶堆置土方

关于基坑开挖时,不属于对基坑安全有利的措施是()。A控制临时开挖边坡B做好降水措施C严格按设计要求开挖和支护D在坑顶堆置土方

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