题目内容：
正向连挂列车后，手把直至取柄位，换端后移回运转位，为何有时制动管不充风?如何处理(JZ-7型)?
参考答案：
答案解析：
选择题：正向连挂列车后，手把直至取柄位，换端后移回运转位，为何有时制动管不充风?如何处理(JZ-7型)?
- 题目分类： 专业知识题库（DF4型内燃机车）
- 题目类型：选择题
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空气管路系统按照作用原理可分为（ ）大部分。A、三 B、四 C、五
空气管路系统按照作用原理可分为（ ）大部分。A、三 B、四 C、五
直流电力机车是交一直传动的电力机车，整流器输出电压是（ ）电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动电流。A、交流 B、直流 C、脉动 D、以上都不是
直流电力机车是交一直传动的电力机车，整流器输出电压是（ ）电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动电流。A、交流 B、直流 C、脉动 D、以上都不是
直流电力机车主电路主传动型式——采用（ ）传动和串励式脉流牵引电动机，调速特性控制简单。A、交流 B、交一直一交 C、交一直 D、以上都不是
直流电力机车主电路主传动型式——采用（ ）传动和串励式脉流牵引电动机，调速特性控制简单。A、交流 B、交一直一交 C、交一直 D、以上都不是
直流电力机车（ ）电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制，以实现对机车主电路、辅助电路各电气设备的控制，完成对机车的牵引、制动的操作和控制。A、主 B、
直流电力机车（ ）电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制，以实现对机车主电路、辅助电路各电气设备的控制，完成对机车的牵引、制动的操作和控制。A、主 B、
主断的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后35～50 mm，从而实现隔离开关的无电分断。A、主阀 B、
主断的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后35～50 mm，从而实现隔离开关的无电分断。A、主阀 B、