题目内容：
DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀（ ）向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风。
A、51 B、52 C、55 D、以上都不是
参考答案：
选择题：DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀（ ）向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风。A、51 B、52 C、5
- 题目分类： 专业知识题库（SS4型电力机车）
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
机车在库内需牵车时，由（ ）电源供电。A.接触网 B.自备 C.库用
机车在库内需牵车时，由（ ）电源供电。A.接触网 B.自备 C.库用
主断路器的保护作用是通过接通主断路器的（ ）电路来实现的。A.分闸线圈 B.合闸线圈 C.保持线圈
主断路器的保护作用是通过接通主断路器的（ ）电路来实现的。A.分闸线圈 B.合闸线圈 C.保持线圈
DK-l型电空制动机的紧急阀是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制，经其动作后，连通列车制动管的另一条放风气路，从而加速列车制动管的放风速率。
DK-l型电空制动机的紧急阀是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制，经其动作后，连通列车制动管的另一条放风气路，从而加速列车制动管的放风速率。
直流电力机车控制电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制，以实现对机车主电路、辅助电路各电气设备的控制，完成对机车的牵引、制动的操作和控制。
直流电力机车控制电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制，以实现对机车主电路、辅助电路各电气设备的控制，完成对机车的牵引、制动的操作和控制。
DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位。
DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位。