题目内容：
有（）情形之一的，为特别重大事故。
A.造成30人以上死亡 B.造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同） C.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。 D.造成2亿元以上直接经济损失
参考答案：
选择题：有（）情形之一的，为特别重大事故。A.造成30人以上死亡 B.造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同） C.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车4
- 题目分类： 规章知识题库
- 题目类型：选择题
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《普速行规》规定：管内除（ ）的自动制动机主管压力为500kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时，按其办理。A.国际旅客列
《普速行规》规定：管内除（ ）的自动制动机主管压力为500kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时，按其办理。A.国际旅客列
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时，应装设( )信号机。A.预告 B.接近 C.复示 D.容许
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时，应装设( )信号机。A.预告 B.接近 C.复示 D.容许
机车、轨道车鸣笛鸣示方式中，牵引信号的鸣示方式为( )。A.一长一短声 B.一短一长声 C.一长两短声 D.三长声
机车、轨道车鸣笛鸣示方式中，牵引信号的鸣示方式为( )。A.一长一短声 B.一短一长声 C.一长两短声 D.三长声
向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入( )。A.一列 B.二列 C.三列 D.四列
向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入( )。A.一列 B.二列 C.三列 D.四列
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列尾装置的司机控制盒上黑色按键( )s以上，检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列尾装置的司机控制盒上黑色按键( )s以上，检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。