选择题:《铁路机车回送管理办法》规定:若有动力附挂回送需转为无动力托运时,由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后,负责办理无动力托运回送手续,重新发电报。

题目内容:

《铁路机车回送管理办法》规定:若有动力附挂回送需转为无动力托运时,由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后,负责办理无动力托运回送手续,重新发电报。

参考答案:

运规规定:回送机车在一地滞留时间超过24小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

运规规定:回送机车在一地滞留时间超过24小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

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《铁路机车操作规则》规定:旅客列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。

《铁路机车操作规则》规定:旅客列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。

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《铁路机车操作规则》规定:牵引旅客列车起车时,全列起动后再加速。

《铁路机车操作规则》规定:牵引旅客列车起车时,全列起动后再加速。

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《铁路机车操作规则》规定:电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,...

《铁路机车操作规则》规定:电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,...

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《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:升弓前须确认总风缸、控制风缸或辅助风缸压力在500kPa以上、与受电弓气路相关的各塞门位置正确。

《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:升弓前须确认总风缸、控制风缸或辅助风缸压力在500kPa以上、与受电弓气路相关的各塞门位置正确。

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