题目内容：
安规规定：机务段应强化调车作业现场控制，对作业繁忙、地处偏远等关键区域，对后半晌、后半夜、后半段等关键时段，对单机转线、转场、出入库以及穿越正线调车关键环节，加大调车作业检查力度。
参考答案：
选择题：安规规定：机务段应强化调车作业现场控制，对作业繁忙、地处偏远等关键区域，对后半晌、后半夜、后半段等关键时段，对单机转线、转场、出入库以及穿越正线调车关键环...
- 题目分类： 规章知识题库
- 题目类型：选择题
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安规规定：待乘休息管理系统不应与本地机务派班室联网。
安规规定：待乘休息管理系统不应与本地机务派班室联网。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。
繁忙干线单线：系指连接繁忙干线的联络线。
繁忙干线单线：系指连接繁忙干线的联络线。
脱轨：系指机车的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。
脱轨：系指机车的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。
《普非》规定：自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路或发车进路和出站信号机同时故障填发一张绿色许可证即可。
《普非》规定：自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路或发车进路和出站信号机同时故障填发一张绿色许可证即可。