题目内容：
决定工业区位的因子是（ ）。A运费
B劳动力
C自然条件
D集聚
E市场
参考答案：
答案解析：
多选题：决定工业区位的因子是（ ）。A运费B劳动力C自然条件D集聚E市场
- 题目分类：中级经济师试题
- 题目类型：多选题
- 查看权限：VIP
韦伯的工业区位论认为，合理的工业区位应位于运费、劳动力、集聚总费用（ ）的地方。A最小B最大C平均值最小D平均值最大
韦伯的工业区位论认为，合理的工业区位应位于运费、劳动力、集聚总费用（ ）的地方。A最小B最大C平均值最小D平均值最大
将影响工业区位的经济因素称为区位因子，运输费用属于（）区位因子A一般B特殊C典型D临时
将影响工业区位的经济因素称为区位因子，运输费用属于（）区位因子A一般B特殊C典型D临时
运输市场上出售的商品（位移）具有（ ）等特性。A派生性B不可感知性C不可分离性D不可贮藏性E缺乏所有权
运输市场上出售的商品（位移）具有（ ）等特性。A派生性B不可感知性C不可分离性D不可贮藏性E缺乏所有权
铁路运输的技术经济特征有( )。A运输能力大B受天气等自然条件限制较小C投资回收期较短D能耗较低E投资较小
铁路运输的技术经济特征有( )。A运输能力大B受天气等自然条件限制较小C投资回收期较短D能耗较低E投资较小
运输业具有( )的特征。A运输业是一个物质生产部门B运输是广义的服务业C运输生产和运输消费是同一过程D运输业属于第三产业E运输业流动资本比重大，资本的周转速度相
运输业具有( )的特征。A运输业是一个物质生产部门B运输是广义的服务业C运输生产和运输消费是同一过程D运输业属于第三产业E运输业流动资本比重大，资本的周转速度相对较快